景程管道/液压阻尼器**/液压阻尼器厂家

1.  主 要 零部  件 采 用 奥氏  不 锈 钢材  料 ， 防 腐性  能 好； 

2.  结 构 紧凑  ， 且 呈对  称 结 构 ，安 装  空 间 小，  受 力更  加 合 理 ；

3.  阻 尼 力大  ， 且 动态 响  应 时 间短 ； 

4.  摩 擦 阻力  小 ， 一 般低  于 额 定 载荷  的 1% —  2%  ；

5.  头 部 、尾  部 铰 接采 用  关 节 轴承 ，  允 许 较大 摆  动角  为±  6° ； 

6.  采 用 特殊  的 液 压油  和 密 封 介质  ， 性 能 稳定  ， 密封  寿 命 长 ；

7.  可 在 9 3℃  温 度 下 连 续工  作 ，短  时 工 作稳  度 可 达 1 4 8℃ 。 

  液压阻尼器是一种速度敏感性的装置。当由力所引起的运动**过允许速度时，阻尼器将锁定、带载，并将速度限制在一个叫做闭锁后速度或渗漏率(bleed rate)的速度值。因此，测试液压阻尼器时，所感兴趣的参数如下：为额定载荷下的闭锁速度(lock-up velocity)、闭锁后速度或渗漏率、等值弹簧刚度(Stiffness)。

? 正常工况下活塞杆速度V＜闭锁速度V闭，对管道的作用力很小，f低≤ 1~2％FN；

? 当发生瞬间冲击载荷时，V增大达到V闭时，液压油推动阀芯，使阀芯克服弹簧力关闭，液压油只能从阻尼小孔(节流阀)流过，形成阻尼力FN，使阻尼器闭锁。从而实现减振、抗振动的目的。

? 对于抗安全阀排汽型阻尼器，由于阀芯不设阻尼小孔，液压介质无法流动，因此，闭锁后速度V闭后=0。从而实现阻尼器对管道的持续拉力。